一、技術規(guī)范: 
1、電壓等級：35kV級； 
2、調壓方式：有載調壓、無載調壓； 
3、容量范圍：40000kVA及以下； 
4、頻率：50Hz、60Hz； 
5、相數(shù)：三相； 
6、聯(lián)結組標號：Yd11、 Ynd11、Dy11、Dyn11、Ynyn0d11； 
7、短路阻抗：用戶要求； 
8、使用環(huán)境：按用戶要求； 
9、冷卻方式：自冷、風冷； 
10、絕緣水平： 

工頻耐壓AC-85kV 

沖擊耐壓LI-200kV 
 

二、概述：

　　35kV變壓器用于將35kV電網電源直接降低為400V配電電源或10KV輸電電源為用戶供電。由于具有顯著優(yōu)點，為越來越多的工程所采用。
35kV變壓器特點：
1、高性能、低損耗，為9型系列的換代產品。
2、可配置溫控系統(tǒng)和風冷裝置，在負荷過大時自動啟動風機冷卻裝置，有效提高設備過負荷能力。
3、優(yōu)化高壓線圈結構，改善了層間電壓和電容的分布，大大提高了產品耐受大氣過電壓和操作過電壓的沖擊能力，同時也改善了電場分布，使產品局放量進一步降低。
4、選用優(yōu)質硅鋼片，同時大幅降低磁通密度，減小運行中硅鋼片磁致伸縮量，有效降低噪音。ER

　　35/0.4kv變壓器主要優(yōu)點：

1、節(jié)省工程投資，提高經濟效益。
2、35KV 電源直接進入用電中心，有效提高供電的可靠性。
3、減少10KV輸變電環(huán)節(jié)，使運行維護費用明顯降低。
4、減少占地和多級變電工程建設，具有顯著的社會效益。
    5、采用高壓小電流代替低壓大電流輸電，減少線路損耗，降低線路運行成本；
 

   35/10kv變壓器特點：

    1、損耗低，節(jié)能顯著。尤其是空載損耗大幅度降低，比國家標準GB/T6451-1995平均降低25%左右。

　　2、鐵芯全部采用進口優(yōu)質冷軋硅鋼片，德國GEORG公司的橫剪線，剪切毛刺<0.02，全斜接縫、不沖孔、不疊上鐵軛工藝；鐵芯柱疊好用雙H粘膠使鐵芯三柱兩軛成為一個緊固、平整、緊實的整體，有效地降低了變壓器的空載損耗、空載電流和噪音?！　?/p>

　　3、變壓器線圈采用高純度的無氧銅，有效地降低了銅耗，墊塊、撐條倒圓角，電場均勻，可靠性增加。內繞組支撐加強，提高其穩(wěn)定性和防止失穩(wěn)變形。對于容量達到12500kVA以上的產品，內外線圈采用統(tǒng)一的整體托板和壓板把各線圈組裝起來同時加壓，保證軸向上各線圈高度尺寸的一致性，提高了變壓器抗突發(fā)短路的能力。產品一次性通過國家突發(fā)短路試驗。

　　4、板式夾件與側梁形成堅固的框架結構，器身與油箱“六面剛性定位”，使器身能承受住各種運輸條件下的沖擊考驗而不發(fā)生位移。產品運輸過程中沖擊若小于規(guī)定的數(shù)值，則現(xiàn)場可不經吊芯檢查直接試驗投運，減少了產品現(xiàn)場吊芯的大量工作。 　　　

　　5、油箱箱壁采用寬幅鋼板，由大型壓機折壓成“瓦楞結構”，減少了焊縫，增加了機械強度，擴大了散熱面積，提高了散熱效果，同時瓦楞形箱壁避免聲波平面反射起到降低噪音的作用。變壓器整體美觀簡潔。

　　6、采用膠囊式儲油柜，有效地減緩了變壓器油的老化程度；指針式油位計能避免假油位現(xiàn)象的發(fā)生并徹底解決變壓器油光照老化問題；帶有集氣裝置的氣體繼電器，便于維護運行；采用片式散熱器和大直徑低速低噪音風機，提高了散熱效果，降低了噪音。

　　7、對原傳統(tǒng)的密封結構，特別是容易出現(xiàn)滲漏油的地方，從材料采購控制開始，確保鋼材不生銹，磕碰，劃傷，錘擊，對油箱密封部分進行特殊加工，并對箱體進行整體噴丸，徹底清除箱體內加工中產生的尖角毛刺、焊渣，并使油漆的附著力加強。