2013年，西開電氣殼體車間承擔(dān)了該公司全年焊接殼體生產(chǎn)計劃需求80%以上的份額。隨著殼體車間生產(chǎn)能力的逐步增強，在提升產(chǎn)量的同時如何保證質(zhì)量成為殼體車間工作的重點。2013年1月，該車間與各班組簽訂專項安全、質(zhì)量獎勵承包責(zé)任書，細(xì)化分工、明確責(zé)任，力爭2013年將在總裝車間焊接殼體的漏氣次數(shù)嚴(yán)格控制在15次以內(nèi)，漏氣率控制在萬分之五以內(nèi)。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，殼體車間采取多項有力舉措，產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升。
       加強工藝檢查。殼體車間技術(shù)組每天都安排專人進(jìn)行工藝紀(jì)律專項檢查，檢查的內(nèi)容涉及工藝紀(jì)律的執(zhí)行情況、防止“五害”、原材料和輔消材料的合理使用等多個方面。對違反工藝紀(jì)律的現(xiàn)象當(dāng)天通報處罰并限時整改。通過十個月每天堅持不懈地檢查，基本杜絕違反工藝紀(jì)律的現(xiàn)象，規(guī)范操作細(xì)化到每個工序。
       針對零件加工及新品試制過程中的質(zhì)量問題，殼體車間及時召開現(xiàn)場質(zhì)量分析會。例如：126GIS六通滅弧室裝焊質(zhì)量分析會、中型組錯漏裝支架質(zhì)量分析會、金工加工質(zhì)量分析會等，通過在車間內(nèi)部與技術(shù)人員、一線高級技師的共同分析，優(yōu)化加工工藝，大幅提高了產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率。
      加強員工培訓(xùn)。1—10月，殼體車間組織的各項培訓(xùn)、考試達(dá)到26次、750人次，培訓(xùn)內(nèi)容從焊接的實際操作到機(jī)加工、水壓操作，從白圖藍(lán)圖的標(biāo)識到重點工程的專項要求，針對不同崗位、不同工種按從事工作的特點進(jìn)行，有效提高了員工的操作技能。
       營造全員質(zhì)量意識。2013年初，殼體車間積極開展質(zhì)量管理提升活動，向全體員工發(fā)出“我焊接的殼體我負(fù)責(zé)、我焊接的殼體不漏氣、我焊接的殼體質(zhì)量最可靠”的號召，加強全員質(zhì)量意識。同時，每月末在一線生產(chǎn)班組評選當(dāng)月“小組質(zhì)量先進(jìn)個人”，車間最終評出當(dāng)月“殼體車間質(zhì)量明星”，并對當(dāng)選員工進(jìn)行表彰獎勵。這些措施大大激勵了員工重視質(zhì)量的積極性，促使殼體車間向著員工行為規(guī)范化、班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、團(tuán)隊管理制度化不斷邁進(jìn)。
       截至9月份，該車間實現(xiàn)轉(zhuǎn)出殼體超過19000件。經(jīng)西開電氣質(zhì)管處統(tǒng)計，殼體車間加工的焊接殼體已經(jīng)連續(xù)4個月在總裝車間實現(xiàn)“零漏氣”，結(jié)出了產(chǎn)量質(zhì)量同步提升的豐碩成果。