6月28日上午，全國首臺氫能源機車海外訂單在中車戚墅堰機車有限公司完成廠內交付。
該車型采用400kW氫燃料電池、600kW大容量蓄電池以及35MPa高壓車載大容量儲氫系統(tǒng)，具有我國完全自主知識產權。相比傳統(tǒng)內燃機車，節(jié)能減排率達90%。
安托法加斯塔（智利）-玻利維亞鐵路公司是智利北部重要的鐵路貨運公司，年貨運量達500萬噸。2022年9月，公司與中車戚墅堰機車有限公司簽署氫能源貨運機車出口合同，成為我國首筆氫能源機車海外訂單。
安托法加斯塔（智利）-玻利維亞鐵路公司技術經理 何塞·阿達斯梅表示，我們提出2030年將實現(xiàn)降碳30%，2050年降碳90%。氫能源機車綠色環(huán)保、操控簡便，可以減少碳排放，助力實現(xiàn)碳中和。
首臺交付車將于8月裝船運往智利，投用后，將成為南美洲地區(qū)首臺投運的氫能源機車。
該車型采用400kW氫燃料電池、600kW大容量蓄電池以及35MPa高壓車載大容量儲氫系統(tǒng)，具有我國完全自主知識產權。相比傳統(tǒng)內燃機車，節(jié)能減排率達90%。
安托法加斯塔（智利）-玻利維亞鐵路公司是智利北部重要的鐵路貨運公司，年貨運量達500萬噸。2022年9月，公司與中車戚墅堰機車有限公司簽署氫能源貨運機車出口合同，成為我國首筆氫能源機車海外訂單。
安托法加斯塔（智利）-玻利維亞鐵路公司技術經理 何塞·阿達斯梅表示，我們提出2030年將實現(xiàn)降碳30%，2050年降碳90%。氫能源機車綠色環(huán)保、操控簡便，可以減少碳排放，助力實現(xiàn)碳中和。
首臺交付車將于8月裝船運往智利，投用后，將成為南美洲地區(qū)首臺投運的氫能源機車。
