根據(jù)電力需求預測，江東新區(qū)遠景最高用電負荷預計為1600MW，遠景負荷密度與雄安新區(qū)負荷密度基本相當。目前，江東新區(qū)內設有220kV變電站1座，110kV變電站5座，35kV變電站1座，在建110kV變電站1座。為確保江東新區(qū)供電穩(wěn)定，未來江東新區(qū)還將建設13座不同等級的變電站。

為提升設備智能化水平，江東新區(qū)新建變電站均按智能變電站標準建設，以實現(xiàn)配電網(wǎng)可觀可控，顯著減少故障影響范圍和時間。除220kV電網(wǎng)接線采用雙回路環(huán)網(wǎng)結構接線外，110kV電網(wǎng)也采用雙側電源雙回鏈式為主的接線結構，增加各層級電網(wǎng)間的相互支援。與此同時構筑“自愈式”電網(wǎng)，通過全網(wǎng)智能開關技術的支撐，江東新區(qū)內一旦出現(xiàn)電力事故，可快速定位事故點，在最短的時間內實現(xiàn)修復。預計到2035年，江東新區(qū)客戶年平均停電時間可降至5分鐘以內。

為降低臺風等自然災害對江東新區(qū)的影響，江東新區(qū)內高低壓電力線路大部分通過市政管廊走線，與江東新區(qū)城市規(guī)劃同步進行、協(xié)調發(fā)展。考慮到江東新區(qū)近零碳、智慧、生態(tài)的發(fā)展理念，江東新區(qū)電源將以外電為主，分布式清潔電力為輔的電源結構。江東新區(qū)將充分利用區(qū)域豐富的太陽能資源，科學有序發(fā)展屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)，結合江東新區(qū)各區(qū)域熱（冷）負荷需求，合理布局天然氣冷熱電三聯(lián)供能源站。

此外，江東新區(qū)還將按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前”的原則，分類分階段建設電動汽車充電基礎設施，以分散充電樁（群）為主，獨立占地的城市快充站為輔，建成江東新區(qū)“1公里”充電圈。