9月26日，京雄城際鐵路河北段，由云變電氣生產(chǎn)的220kV智能牽引變壓器在雄安牽引變電所順利送電成功。
2018年2月，京雄城際鐵路正式開工建設,云變公司承接了全線10臺牽引變和14臺自耦變的生產(chǎn)制造任務。2019年9月，北京段(北京西站至大興機場站)已開通運營。目前，河北段(大興機場站至雄安站)工程正進入到?jīng)_刺階段，預計將于2020年底建成通車。雄安220kV牽引變電所，總建筑面積7778.43平方米，三層均為地下結構，是我國鐵路首座下沉式牽引變電所，也是我國房屋建筑面積最大的牽引變電所，四臺主變成功通過5次沖擊合閘試驗,標志著京雄城際鐵路完成了全線通電，為按計劃通車運行提供了堅實的保障。
云變電氣產(chǎn)品順利帶電，是公司為奧運配套重點項目京張高鐵、國家戰(zhàn)略重點項目川藏鐵路拉薩至林芝段（國內(nèi)最高海拔電氣化鐵路）完成供貨后再次斬獲的佳績，標志著云變電氣鐵路產(chǎn)品的技術創(chuàng)新、制造水平進入了全新高度。
