從2017年叫停，到2021年重啟，如今海南的海上風電開發(fā)重上快車道。重啟3年后，海南海上風電規(guī)劃場址已增加至18個，預計規(guī)模達2490萬千瓦。
近年來，海南大力推進清潔能源島和自由貿易港建設，海上風電成為新的藍海，因其靠近負荷中心、開發(fā)潛力大等特點吸引了眾多企業(yè)的目光。2023年，海南省發(fā)展改革委發(fā)布了《海南省2023年重點（重大）項目投資計劃》，其中有9項海上風電相關項目，涉及投資金額近1061億元，占計劃投資能源項目總額的近六成。
與此同時，海南將結合海上風電場規(guī)劃集中打造風電產業(yè)園，圍繞風電場發(fā)展裝備制造產業(yè)，以“風電+風機+應用”模式推進海上風電全產業(yè)鏈發(fā)展，并提出打造海上風電500億級產業(yè)鏈的目標。
規(guī)劃
海南海上風電規(guī)劃場址已增加至18個，預計規(guī)模達2490萬千瓦
產業(yè)
海南規(guī)劃集中打造風電產業(yè)園，圍繞風電場發(fā)展裝備制造產業(yè)，以“風電+風機+應用”模式推進海上風電全產業(yè)鏈發(fā)展，提出打造海上風電500億級產業(yè)鏈的目標。
裝機
“十四五”時期推動實現(xiàn)海南光伏、海上風電等清潔能源新增裝機520萬千瓦，清潔能源裝機占比由2020年的67%提升至80%以上，清潔能源發(fā)電量占比由2020年的50%提升至70%以上
重點發(fā)展海上風電
受臺灣海峽和季風性氣候等因素的影響，海南近海風能資源豐富；電力需求主要集中在島內，且對綠電需求較大，應用場景較多。
近兩年，瓊州海峽儼然成了國內最忙碌的海上風電建設場地。2024年10月底，在超強臺風“摩羯”過境1個月后，記者實地探訪了海南海上風電產業(yè)園，從零部件到海上風電場，一切正如火如荼地在海南推進。
“大力發(fā)展海上風電是我國能源轉型發(fā)展的重要支撐，也是減少能源進口依賴，保障能源安全的戰(zhàn)略考慮。”大唐海南能源開發(fā)有限公司黨委委員、紀委書記程永卓說。
海南發(fā)展海上風電的優(yōu)勢突出。據(jù)海南省可再生能源協(xié)會統(tǒng)計，受臺灣海峽和季風性氣候等因素的影響，海南近海風能資源豐富。以儋州北部海域為例，130米高度年平均風速為7.62米/秒—8.52米/秒，具備大規(guī)模開發(fā)利用近海風能資源的自然條件。隨著“十四五”期間海上風電技術的發(fā)展，初步測算規(guī)劃海域的風電年平均利用小時數(shù)可達3400—3600小時。相對陸上風資源，海上風速大且穩(wěn)定，對電網(wǎng)影響較小，未來可通過保留有功備用或配置儲能設備實現(xiàn)一次調頻，幫助維持電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定。
此外，海南作為海島省份，電力需求主要集中在島內，且對綠電需求較大，應用場景較多。這些因素為海南發(fā)展可再生能源，推進清潔能源建設提供了重要基礎。
為助力海南清潔能源島建設，實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，海南電網(wǎng)公司明確，“十四五”時期推動實現(xiàn)海南光伏、海上風電等清潔能源新增裝機520萬千瓦，清潔能源裝機占比由2020年的67%提升至80%以上，清潔能源發(fā)電量占比由2020年的50%提升至70%以上。海上風電靠近用電負荷中心，易于消納，未來，這些綠電還可應用于制氫、儲能等關聯(lián)產業(yè)。
雖然海上風電這塊“蛋糕”前景誘人，但其資金需求量大、施工難度高、技術要求嚴等因素也在一定程度上阻礙了投資者的熱情。從目前情況來看，海南海上風電的投資企業(yè)對相關項目抱有較大信心。
在距離儋州大唐120萬千瓦海上風電項目（CZ3）建設現(xiàn)場最近的海岸眺望，可以看到一排排風電機組形成的白色矩陣。作為海南省“十四五”期間第一批通過自然資源部審批的海上風電項目，這些“白色巨塔”將為海南提供源源不斷的清潔能源。
據(jù)介紹，該項目總投資達146億元，擬安裝120臺單機容量為10兆瓦的風力發(fā)電機組，配套建設2座220千伏海上升壓站和1座陸上集控中心。
大唐海南海上風電事業(yè)部總經(jīng)理張建國告訴記者，該項目建成后，每臺風機每轉一圈可產生16度電，滿負荷運行一小時可發(fā)電1萬千瓦時，每年可發(fā)電36.6億千瓦時，滿足300萬個普通家庭一年的用電。
據(jù)介紹，該項目從立項開始，大唐就持續(xù)開展對標分析、市場調研、風機選型優(yōu)化。通過優(yōu)化海纜路線，該項目可節(jié)省海纜14.8公里，節(jié)省工程造價約1.4億元。此外，項目與鄰近的申能CZ2和中石化CZ4項目針對登陸電纜溝、送出線路、五通一平（通給水、通排水、通電、通路、通信，平整土地）等環(huán)節(jié)實施共建工作，降低了項目投資。按照目前海南海上風電的指導價0.4298元/千瓦時進行計算，工程方案和設計優(yōu)化后，項目收益率將由6.47%提升至7.31%。
盡管海上風電工程項目投資龐大，但通過施工優(yōu)化和集群開發(fā)，加上優(yōu)越的資源稟賦，海南海上風電項目對開發(fā)商來說仍具有極大的吸引力。
建立本土產業(yè)鏈
洋浦海上風電國際產業(yè)園主要業(yè)務包括海上風電裝備制造及風電、氫能、海洋牧場、綜合能源等產業(yè)的投資開發(fā),未來將引進技術運維、檢測認證、施工安裝、數(shù)據(jù)中心、深遠海相關產業(yè)研發(fā)中心、儲能制造等項目。
儋州市洋浦區(qū)，占地1060畝的洋浦海上風電國際產業(yè)園（下稱“產業(yè)園”）正在持續(xù)運作生產。該產業(yè)園由中國大唐、東方電氣、中國電建三家央企聯(lián)合打造，主要業(yè)務包括海上風電裝備制造及風電、氫能、海洋牧場、綜合能源等產業(yè)的投資開發(fā)。
依托本地的政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，該產業(yè)園也為海上風電項目節(jié)約了資金，提供了電力支持。據(jù)海南洋浦海上風電產業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理林青松介紹，風電產業(yè)是一個生存在供應鏈上的產業(yè)，制造成本的80%源于采購成本，頭部企業(yè)落戶在產業(yè)園具有示范效應，能吸引更多相關的供應鏈企業(yè)落戶，繼而降低海上風電項目成本。
東方電氣的主機安裝廠房內擺滿了輪轂、機艙、發(fā)電機等各種風電機組零部件，工人們正忙著進行零部件和外殼安裝。林青松介紹，一臺海上風力發(fā)電機的主機組裝需要25天左右，2024年底完成大唐CZ3海上風場示范項目60臺10兆瓦海上風電機組主機的組裝。
廠房內最吸引人眼球的是西側升降臺上安裝的兩只機械手臂。操作員輸入指令后，兩只機械臂會自動對準輪轂上的變槳軸承螺栓，機械臂末端套住螺栓開始旋轉；幾十秒后，機械臂停下，自動尋找下一組螺栓進行施工，整個流程推進迅速，運作流暢。
“以前人工作業(yè)需要8個人相互配合，1天僅能擰好一面螺栓，三面變槳軸承一共162組螺栓，這樣一來，擰好這162組螺栓需要3天時間，相當于1臺機器人1天就干完了8個人需要干3天的活，工作效率大大提升。”林青松表示。
據(jù)介紹，這臺螺栓緊固機器人由東方電氣風電股份有限公司自主研發(fā)。為支持大唐CZ3海上風場等海上風電產業(yè)項目建設，東方電氣特地將這臺機器人調配到產業(yè)園，以提高生產效率，滿足項目建設需要。
當前，產業(yè)園已引入部分主要的零部件和核心制造產業(yè)，完成了申能/東方電氣風電新能源裝備產業(yè)、中國大唐/東方電氣年產100萬千瓦風力發(fā)電設備、江蘇海力年產200套海上高端裝備制造出口基地等6個項目簽約，其中包含四宗實體產業(yè)鏈項目和兩宗配套服務項目，總固投約56.2億元。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，產業(yè)園生產的主機通過乙烯碼頭由運輸船運到海上風電場的指定位置。風機安裝投用后經(jīng)海上升壓站及配套海纜，把電輸送到陸上集控中心，再由陸上集控中心中轉并入電網(wǎng)，實現(xiàn)了本地生產、本地使用。
談及為何落戶海南時，林青松表示，儋州洋浦具備大規(guī)模開發(fā)利用近海風能資源的自然條件，且區(qū)位優(yōu)勢顯著，有利于企業(yè)布局海外市場。此外，自貿港政策在關稅減免、降低成本等方面也為企業(yè)提供了巨大支持。
未來，產業(yè)園將引進技術運維、檢測認證、施工安裝、數(shù)據(jù)中心、深遠海相關產業(yè)研發(fā)中心、儲能制造等項目，積極謀劃布局氫能等未來下游產業(yè)，搶占綠氫市場。
事實上，海南綠氫產業(yè)布局已經(jīng)拉開序幕。2024年11月5日，德國西門子能源與申能股份、國家能源集團海南公司、大唐集團海南公司合作簽約，四方將在海上風電制綠氫、綠氫生產、港口航運及綠色燃料加注、氣電摻氫、碳足跡認證等領域展開深度合作，這將進一步完善儋州洋浦海上風電產業(yè)鏈。
應對超強臺風考驗
如何在保障項目運行可靠性的同時，降低運維成本，既扛得住臺風等極端天氣，還守得住利潤，是海南海上風電產業(yè)未來發(fā)展需要面對的重要課題
盡管海南已成為海上風電開發(fā)的熱土，復雜多變的氣候和嚴峻的海洋環(huán)境仍為深海施工運維帶來不小的挑戰(zhàn)。
“海上風電無論是時間還是金錢的投入都至少是陸上風電的十倍。”CZ3海上風場施工方中交三航局的技術人員這么描述正在進行的海上風電項目。
在海上作業(yè)，時間就是金錢，尤其是在施工窗口期有限的海南。
受到距離、臺風等因素的影響，海南大部分海域環(huán)境復雜多變，存在地質軟硬層交替出現(xiàn)、季風盛行、海流湍急、涌大浪高等不利條件，造成作業(yè)窗口期短、工程難度大等施工障礙。
通常來說，海上施工船航行由于受到航線要求限制，船速會變慢。以儋州CZ3海上風場為例，從碼頭到風電場的34公里單程航程需要4個小時，一趟來回的油費就達到3萬元。工作人員通常早上出發(fā)，中午才能抵達風場，作業(yè)時間非常短?？紤]到施工成本和短暫的作業(yè)窗口期，工作人員往往出海一次就要駐留一個多月，在海況氣象好的情況下，搶奪寶貴的窗口期。
海上施工，臺風是大敵。“臺風一來，十天就沒了”，上述技術人員告訴記者。對比其他海域，海南是我國經(jīng)受夏季熱帶氣旋的前沿陣地，據(jù)中國天氣網(wǎng)統(tǒng)計，1949—2023年間，共有106個臺風登陸海南。在遭遇臺風等惡劣天氣的情況下，施工人員無法對海上風電項目進行作業(yè)檢修。
風機能否“扛住”臺風，是海南島海域所有海上風電項目面臨的最大考驗。2024年9月6日，超強臺風“摩羯”在海南省文昌市翁田鎮(zhèn)沿海地區(qū)登陸，登陸時中心附近最大風力17級以上。超強臺風肆虐之下，海南文昌一風電項目發(fā)生多臺風機倒塔事故。
事后有專家分析，一方面，由于該海上風電項目還在建，尚未通電，偏航系統(tǒng)無法發(fā)揮作用去調整受力角度，所以機組無法承受住臺風的侵襲。另一方面，“摩羯”臺風是歷史上少有的超強臺風，破壞力強，其風速遠遠超過國家標準對風電機組的要求。
不過，除了上述發(fā)生事故的風機，海南實際上有不少風場“扛住”了“摩羯”臺風的沖擊，正常運行。據(jù)介紹，這些風電場在設計階段就根據(jù)場址的風資源情況進行了抗臺風設計，招標時選擇抗臺型風機；而大部分抗臺型風機都配備了極端載荷，當風速達到25米/秒時，系統(tǒng)會自動切除運行。
以CZ3海上風電場為例，工作人員針對吊裝完未調試的風電機組，采用被動式防臺策略，協(xié)調相關單位手動啟動柴油發(fā)電機，調整風機由抗渦激模式轉為防臺模式，保證臺風期間的偏航對風，增強風機的抗臺風能力。
值得注意的是，隨著海上風電的規(guī)?；l(fā)展，海南的風電項目還將向深遠海邁進。為了匹配深遠海更豐富的風資源和更大的風速，更大容量的海上風電機組也成為必然選擇。但大容量的風電機組雖然能捕捉更多的風、發(fā)更多的電，也意味著將承受更大的風險。相比陸上風電，海上風電機組對質量和可靠性的要求更高。由于運行環(huán)境不同，海上風電機組要達到更高的防腐、防雷、抗臺風等級和標準，具備更高的海況環(huán)境適應性以及更高的抗載荷能力。
隨著國內風機廠商對臺風機理的了解更為深入，抗臺風機組的技術水平也在不斷提高。如何在保障項目運行可靠性的同時，降低運維成本，既扛得住臺風等極端天氣，還守得住利潤，是海南海上風電產業(yè)未來發(fā)展需要面對的重要課題。
記者 蔡譯萱
近年來，海南大力推進清潔能源島和自由貿易港建設，海上風電成為新的藍海，因其靠近負荷中心、開發(fā)潛力大等特點吸引了眾多企業(yè)的目光。2023年，海南省發(fā)展改革委發(fā)布了《海南省2023年重點（重大）項目投資計劃》，其中有9項海上風電相關項目，涉及投資金額近1061億元，占計劃投資能源項目總額的近六成。
與此同時，海南將結合海上風電場規(guī)劃集中打造風電產業(yè)園，圍繞風電場發(fā)展裝備制造產業(yè)，以“風電+風機+應用”模式推進海上風電全產業(yè)鏈發(fā)展，并提出打造海上風電500億級產業(yè)鏈的目標。
規(guī)劃
海南海上風電規(guī)劃場址已增加至18個，預計規(guī)模達2490萬千瓦
產業(yè)
海南規(guī)劃集中打造風電產業(yè)園，圍繞風電場發(fā)展裝備制造產業(yè)，以“風電+風機+應用”模式推進海上風電全產業(yè)鏈發(fā)展，提出打造海上風電500億級產業(yè)鏈的目標。
裝機
“十四五”時期推動實現(xiàn)海南光伏、海上風電等清潔能源新增裝機520萬千瓦，清潔能源裝機占比由2020年的67%提升至80%以上，清潔能源發(fā)電量占比由2020年的50%提升至70%以上
重點發(fā)展海上風電
受臺灣海峽和季風性氣候等因素的影響，海南近海風能資源豐富；電力需求主要集中在島內，且對綠電需求較大，應用場景較多。
近兩年，瓊州海峽儼然成了國內最忙碌的海上風電建設場地。2024年10月底，在超強臺風“摩羯”過境1個月后，記者實地探訪了海南海上風電產業(yè)園，從零部件到海上風電場，一切正如火如荼地在海南推進。
“大力發(fā)展海上風電是我國能源轉型發(fā)展的重要支撐，也是減少能源進口依賴，保障能源安全的戰(zhàn)略考慮。”大唐海南能源開發(fā)有限公司黨委委員、紀委書記程永卓說。
海南發(fā)展海上風電的優(yōu)勢突出。據(jù)海南省可再生能源協(xié)會統(tǒng)計，受臺灣海峽和季風性氣候等因素的影響，海南近海風能資源豐富。以儋州北部海域為例，130米高度年平均風速為7.62米/秒—8.52米/秒，具備大規(guī)模開發(fā)利用近海風能資源的自然條件。隨著“十四五”期間海上風電技術的發(fā)展，初步測算規(guī)劃海域的風電年平均利用小時數(shù)可達3400—3600小時。相對陸上風資源，海上風速大且穩(wěn)定，對電網(wǎng)影響較小，未來可通過保留有功備用或配置儲能設備實現(xiàn)一次調頻，幫助維持電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定。
此外，海南作為海島省份，電力需求主要集中在島內，且對綠電需求較大，應用場景較多。這些因素為海南發(fā)展可再生能源，推進清潔能源建設提供了重要基礎。
為助力海南清潔能源島建設，實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，海南電網(wǎng)公司明確，“十四五”時期推動實現(xiàn)海南光伏、海上風電等清潔能源新增裝機520萬千瓦，清潔能源裝機占比由2020年的67%提升至80%以上，清潔能源發(fā)電量占比由2020年的50%提升至70%以上。海上風電靠近用電負荷中心，易于消納，未來，這些綠電還可應用于制氫、儲能等關聯(lián)產業(yè)。
雖然海上風電這塊“蛋糕”前景誘人，但其資金需求量大、施工難度高、技術要求嚴等因素也在一定程度上阻礙了投資者的熱情。從目前情況來看，海南海上風電的投資企業(yè)對相關項目抱有較大信心。
在距離儋州大唐120萬千瓦海上風電項目（CZ3）建設現(xiàn)場最近的海岸眺望，可以看到一排排風電機組形成的白色矩陣。作為海南省“十四五”期間第一批通過自然資源部審批的海上風電項目，這些“白色巨塔”將為海南提供源源不斷的清潔能源。
據(jù)介紹，該項目總投資達146億元，擬安裝120臺單機容量為10兆瓦的風力發(fā)電機組，配套建設2座220千伏海上升壓站和1座陸上集控中心。
大唐海南海上風電事業(yè)部總經(jīng)理張建國告訴記者，該項目建成后，每臺風機每轉一圈可產生16度電，滿負荷運行一小時可發(fā)電1萬千瓦時，每年可發(fā)電36.6億千瓦時，滿足300萬個普通家庭一年的用電。
據(jù)介紹，該項目從立項開始，大唐就持續(xù)開展對標分析、市場調研、風機選型優(yōu)化。通過優(yōu)化海纜路線，該項目可節(jié)省海纜14.8公里，節(jié)省工程造價約1.4億元。此外，項目與鄰近的申能CZ2和中石化CZ4項目針對登陸電纜溝、送出線路、五通一平（通給水、通排水、通電、通路、通信，平整土地）等環(huán)節(jié)實施共建工作，降低了項目投資。按照目前海南海上風電的指導價0.4298元/千瓦時進行計算，工程方案和設計優(yōu)化后，項目收益率將由6.47%提升至7.31%。
盡管海上風電工程項目投資龐大，但通過施工優(yōu)化和集群開發(fā)，加上優(yōu)越的資源稟賦，海南海上風電項目對開發(fā)商來說仍具有極大的吸引力。
建立本土產業(yè)鏈
洋浦海上風電國際產業(yè)園主要業(yè)務包括海上風電裝備制造及風電、氫能、海洋牧場、綜合能源等產業(yè)的投資開發(fā),未來將引進技術運維、檢測認證、施工安裝、數(shù)據(jù)中心、深遠海相關產業(yè)研發(fā)中心、儲能制造等項目。
儋州市洋浦區(qū)，占地1060畝的洋浦海上風電國際產業(yè)園（下稱“產業(yè)園”）正在持續(xù)運作生產。該產業(yè)園由中國大唐、東方電氣、中國電建三家央企聯(lián)合打造，主要業(yè)務包括海上風電裝備制造及風電、氫能、海洋牧場、綜合能源等產業(yè)的投資開發(fā)。
依托本地的政策優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，該產業(yè)園也為海上風電項目節(jié)約了資金，提供了電力支持。據(jù)海南洋浦海上風電產業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理林青松介紹，風電產業(yè)是一個生存在供應鏈上的產業(yè)，制造成本的80%源于采購成本，頭部企業(yè)落戶在產業(yè)園具有示范效應，能吸引更多相關的供應鏈企業(yè)落戶，繼而降低海上風電項目成本。
東方電氣的主機安裝廠房內擺滿了輪轂、機艙、發(fā)電機等各種風電機組零部件，工人們正忙著進行零部件和外殼安裝。林青松介紹，一臺海上風力發(fā)電機的主機組裝需要25天左右，2024年底完成大唐CZ3海上風場示范項目60臺10兆瓦海上風電機組主機的組裝。
廠房內最吸引人眼球的是西側升降臺上安裝的兩只機械手臂。操作員輸入指令后，兩只機械臂會自動對準輪轂上的變槳軸承螺栓，機械臂末端套住螺栓開始旋轉；幾十秒后，機械臂停下，自動尋找下一組螺栓進行施工，整個流程推進迅速，運作流暢。
“以前人工作業(yè)需要8個人相互配合，1天僅能擰好一面螺栓，三面變槳軸承一共162組螺栓，這樣一來，擰好這162組螺栓需要3天時間，相當于1臺機器人1天就干完了8個人需要干3天的活，工作效率大大提升。”林青松表示。
據(jù)介紹，這臺螺栓緊固機器人由東方電氣風電股份有限公司自主研發(fā)。為支持大唐CZ3海上風場等海上風電產業(yè)項目建設，東方電氣特地將這臺機器人調配到產業(yè)園，以提高生產效率，滿足項目建設需要。
當前，產業(yè)園已引入部分主要的零部件和核心制造產業(yè)，完成了申能/東方電氣風電新能源裝備產業(yè)、中國大唐/東方電氣年產100萬千瓦風力發(fā)電設備、江蘇海力年產200套海上高端裝備制造出口基地等6個項目簽約，其中包含四宗實體產業(yè)鏈項目和兩宗配套服務項目，總固投約56.2億元。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，產業(yè)園生產的主機通過乙烯碼頭由運輸船運到海上風電場的指定位置。風機安裝投用后經(jīng)海上升壓站及配套海纜，把電輸送到陸上集控中心，再由陸上集控中心中轉并入電網(wǎng)，實現(xiàn)了本地生產、本地使用。
談及為何落戶海南時，林青松表示，儋州洋浦具備大規(guī)模開發(fā)利用近海風能資源的自然條件，且區(qū)位優(yōu)勢顯著，有利于企業(yè)布局海外市場。此外，自貿港政策在關稅減免、降低成本等方面也為企業(yè)提供了巨大支持。
未來，產業(yè)園將引進技術運維、檢測認證、施工安裝、數(shù)據(jù)中心、深遠海相關產業(yè)研發(fā)中心、儲能制造等項目，積極謀劃布局氫能等未來下游產業(yè)，搶占綠氫市場。
事實上，海南綠氫產業(yè)布局已經(jīng)拉開序幕。2024年11月5日，德國西門子能源與申能股份、國家能源集團海南公司、大唐集團海南公司合作簽約，四方將在海上風電制綠氫、綠氫生產、港口航運及綠色燃料加注、氣電摻氫、碳足跡認證等領域展開深度合作，這將進一步完善儋州洋浦海上風電產業(yè)鏈。
應對超強臺風考驗
如何在保障項目運行可靠性的同時，降低運維成本，既扛得住臺風等極端天氣，還守得住利潤，是海南海上風電產業(yè)未來發(fā)展需要面對的重要課題
盡管海南已成為海上風電開發(fā)的熱土，復雜多變的氣候和嚴峻的海洋環(huán)境仍為深海施工運維帶來不小的挑戰(zhàn)。
“海上風電無論是時間還是金錢的投入都至少是陸上風電的十倍。”CZ3海上風場施工方中交三航局的技術人員這么描述正在進行的海上風電項目。
在海上作業(yè)，時間就是金錢，尤其是在施工窗口期有限的海南。
受到距離、臺風等因素的影響，海南大部分海域環(huán)境復雜多變，存在地質軟硬層交替出現(xiàn)、季風盛行、海流湍急、涌大浪高等不利條件，造成作業(yè)窗口期短、工程難度大等施工障礙。
通常來說，海上施工船航行由于受到航線要求限制，船速會變慢。以儋州CZ3海上風場為例，從碼頭到風電場的34公里單程航程需要4個小時，一趟來回的油費就達到3萬元。工作人員通常早上出發(fā)，中午才能抵達風場，作業(yè)時間非常短?？紤]到施工成本和短暫的作業(yè)窗口期，工作人員往往出海一次就要駐留一個多月，在海況氣象好的情況下，搶奪寶貴的窗口期。
海上施工，臺風是大敵。“臺風一來，十天就沒了”，上述技術人員告訴記者。對比其他海域，海南是我國經(jīng)受夏季熱帶氣旋的前沿陣地，據(jù)中國天氣網(wǎng)統(tǒng)計，1949—2023年間，共有106個臺風登陸海南。在遭遇臺風等惡劣天氣的情況下，施工人員無法對海上風電項目進行作業(yè)檢修。
風機能否“扛住”臺風，是海南島海域所有海上風電項目面臨的最大考驗。2024年9月6日，超強臺風“摩羯”在海南省文昌市翁田鎮(zhèn)沿海地區(qū)登陸，登陸時中心附近最大風力17級以上。超強臺風肆虐之下，海南文昌一風電項目發(fā)生多臺風機倒塔事故。
事后有專家分析，一方面，由于該海上風電項目還在建，尚未通電，偏航系統(tǒng)無法發(fā)揮作用去調整受力角度，所以機組無法承受住臺風的侵襲。另一方面，“摩羯”臺風是歷史上少有的超強臺風，破壞力強，其風速遠遠超過國家標準對風電機組的要求。
不過，除了上述發(fā)生事故的風機，海南實際上有不少風場“扛住”了“摩羯”臺風的沖擊，正常運行。據(jù)介紹，這些風電場在設計階段就根據(jù)場址的風資源情況進行了抗臺風設計，招標時選擇抗臺型風機；而大部分抗臺型風機都配備了極端載荷，當風速達到25米/秒時，系統(tǒng)會自動切除運行。
以CZ3海上風電場為例，工作人員針對吊裝完未調試的風電機組，采用被動式防臺策略，協(xié)調相關單位手動啟動柴油發(fā)電機，調整風機由抗渦激模式轉為防臺模式，保證臺風期間的偏航對風，增強風機的抗臺風能力。
值得注意的是，隨著海上風電的規(guī)?；l(fā)展，海南的風電項目還將向深遠海邁進。為了匹配深遠海更豐富的風資源和更大的風速，更大容量的海上風電機組也成為必然選擇。但大容量的風電機組雖然能捕捉更多的風、發(fā)更多的電，也意味著將承受更大的風險。相比陸上風電，海上風電機組對質量和可靠性的要求更高。由于運行環(huán)境不同，海上風電機組要達到更高的防腐、防雷、抗臺風等級和標準，具備更高的海況環(huán)境適應性以及更高的抗載荷能力。
隨著國內風機廠商對臺風機理的了解更為深入，抗臺風機組的技術水平也在不斷提高。如何在保障項目運行可靠性的同時，降低運維成本，既扛得住臺風等極端天氣，還守得住利潤，是海南海上風電產業(yè)未來發(fā)展需要面對的重要課題。
記者 蔡譯萱
