智能電網(wǎng)為建設(shè)一個低碳輸電系統(tǒng)帶來了巨大契機。通過降低化石燃料消耗來減少全球溫室氣體排放的需求意味著需要更多的分布式發(fā)電，更多的風電和太陽能等可再生能源發(fā)電，以及一個可以接收并輸送可靠電力的雙向電網(wǎng)。
智能電網(wǎng)是漸進式發(fā)展的。雖然還有一些智能電網(wǎng)技術(shù)尚待開發(fā)，但ABB已經(jīng)在很多相關(guān)技術(shù)進行了多年的研發(fā)。ABB經(jīng)過實踐驗證的技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)在市場上得到了應(yīng)用。
上世紀50年代，ABB率先發(fā)明了高壓直流(HVDC)技術(shù)。這類輸電技術(shù)仍在不斷發(fā)展，是智能電網(wǎng)實現(xiàn)新能源接入的一項重要技術(shù)。高壓直流技術(shù)是ABB顛覆性創(chuàng)新的一個典范，幫助ABB成為了全球高壓直流市場的領(lǐng)導企業(yè)。在中國，ABB將這一技術(shù)應(yīng)用在眾多“西電東送”項目建設(shè)中，包括向家壩-上海、錦屏-蘇南、糯扎渡-廣東三條特高壓直流輸電線路建設(shè)。其中，2010年7月投入使用的向家壩-上海800千伏輸電線路是世界第一條特高壓直流輸電線路，也是世界上輸電距離最長(2000多公里)、輸送容量最大(6400兆瓦)的輸電線路。其余兩條線路目前還在建設(shè)過程中。全部竣工后，三條線路將為中國9000萬人口輸送清潔電力，通過應(yīng)用特高壓直流這一先進技術(shù)所減少的電力損耗可以滿足300萬人口的用電需求。
多年來，增效節(jié)能、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性和工業(yè)生產(chǎn)率一直是ABB的研發(fā)重點。ABB的研發(fā)投入始終保持穩(wěn)步增長，即便在經(jīng)濟危機期間也不例外
創(chuàng)新是ABB的基因，這也體現(xiàn)在柔性交流輸電系統(tǒng)(FACTS)和輕型高壓直流(HVDC light)等突破性技術(shù)中。這些偉大技術(shù)都曾在市場上產(chǎn)生巨大影響，并且在當今的智能電網(wǎng)建設(shè)中仍然扮演著重要角色。
FACTS 是ABB在上世紀率先使用的一項交流輸電技術(shù)，最近與智能手機、數(shù)碼相機等一同被全球最大的致力于推動技術(shù)進步的專業(yè)協(xié)會之一美國電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)評為21世紀最初10年中的11項最重要技術(shù)。FACTS帶來了巨大的節(jié)能機會。它幫助電力公司實現(xiàn)電流的實時配置、實現(xiàn)輸電量最大化并將損耗降到最低。它還可以使風能、太陽能和其他間歇性可再生能源電力順利并網(wǎng)。ABB在全球FACTS市場同樣居于領(lǐng)導地位。
為了支持電動車的發(fā)展，ABB近期在中國開發(fā)了交流充電樁，這一設(shè)備具有很高的安全性，其采用模塊化設(shè)計便于安裝和使用，這也是智能家居的一個有機組成部分。
ABB還與國家電網(wǎng)、中國石油、中國石化等市場領(lǐng)導企業(yè)在電動車基礎(chǔ)設(shè)施項目上展開合作。其中，通過與中國石化合作，ABB在位于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的 “上海電動車國際示范城”安裝了4臺直流快速充電樁。這些設(shè)備每天可以為100輛汽車充電，根據(jù)車輛電池規(guī)格的不同，每輛車的充電時間僅需15-25分鐘。
此外，ABB還參與了一些國家智能電網(wǎng)示范工程建設(shè)。2011年初，ABB為國家電網(wǎng)公司在河北張家口建設(shè)的風光儲輸示范工程項目提供了電池儲能解決方案。這是中國第一個集風電、太陽能光伏發(fā)電、儲能和輸電于一體的新能源項目。2013年項目竣工后，該項目所生產(chǎn)的清潔電力將并入華北電網(wǎng)。同期，ABB還參與了北京110千伏土溝智能變電站工程。作為該項目的主電氣供應(yīng)商，ABB提供了項目咨詢、系統(tǒng)設(shè)計和高質(zhì)量產(chǎn)品。
ABB集團每年的研發(fā)投入超過10億美元。根據(jù)ABB集團中期戰(zhàn)略，ABB在2011至2015年的研發(fā)投資的增長速度將超過銷售額的增長速度。在中國， ABB的研發(fā)和設(shè)計隊伍規(guī)模已經(jīng)超過2000人。
ABB在華研發(fā)活動經(jīng)歷了三大發(fā)展階段，從最初的技術(shù)引進到本地化，到今天的中國創(chuàng)造。很多中國本地開發(fā)的技術(shù)和應(yīng)用還通過與電氣工程承包企業(yè)的合作走向海外市場。這一舉措與ABB‘在中國，為中國和世界’的戰(zhàn)略完全一致。
智能電網(wǎng)是漸進式發(fā)展的。雖然還有一些智能電網(wǎng)技術(shù)尚待開發(fā)，但ABB已經(jīng)在很多相關(guān)技術(shù)進行了多年的研發(fā)。ABB經(jīng)過實踐驗證的技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)在市場上得到了應(yīng)用。
上世紀50年代，ABB率先發(fā)明了高壓直流(HVDC)技術(shù)。這類輸電技術(shù)仍在不斷發(fā)展，是智能電網(wǎng)實現(xiàn)新能源接入的一項重要技術(shù)。高壓直流技術(shù)是ABB顛覆性創(chuàng)新的一個典范，幫助ABB成為了全球高壓直流市場的領(lǐng)導企業(yè)。在中國，ABB將這一技術(shù)應(yīng)用在眾多“西電東送”項目建設(shè)中，包括向家壩-上海、錦屏-蘇南、糯扎渡-廣東三條特高壓直流輸電線路建設(shè)。其中，2010年7月投入使用的向家壩-上海800千伏輸電線路是世界第一條特高壓直流輸電線路，也是世界上輸電距離最長(2000多公里)、輸送容量最大(6400兆瓦)的輸電線路。其余兩條線路目前還在建設(shè)過程中。全部竣工后，三條線路將為中國9000萬人口輸送清潔電力，通過應(yīng)用特高壓直流這一先進技術(shù)所減少的電力損耗可以滿足300萬人口的用電需求。
多年來，增效節(jié)能、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性和工業(yè)生產(chǎn)率一直是ABB的研發(fā)重點。ABB的研發(fā)投入始終保持穩(wěn)步增長，即便在經(jīng)濟危機期間也不例外
創(chuàng)新是ABB的基因，這也體現(xiàn)在柔性交流輸電系統(tǒng)(FACTS)和輕型高壓直流(HVDC light)等突破性技術(shù)中。這些偉大技術(shù)都曾在市場上產(chǎn)生巨大影響，并且在當今的智能電網(wǎng)建設(shè)中仍然扮演著重要角色。
FACTS 是ABB在上世紀率先使用的一項交流輸電技術(shù)，最近與智能手機、數(shù)碼相機等一同被全球最大的致力于推動技術(shù)進步的專業(yè)協(xié)會之一美國電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)評為21世紀最初10年中的11項最重要技術(shù)。FACTS帶來了巨大的節(jié)能機會。它幫助電力公司實現(xiàn)電流的實時配置、實現(xiàn)輸電量最大化并將損耗降到最低。它還可以使風能、太陽能和其他間歇性可再生能源電力順利并網(wǎng)。ABB在全球FACTS市場同樣居于領(lǐng)導地位。
為了支持電動車的發(fā)展，ABB近期在中國開發(fā)了交流充電樁，這一設(shè)備具有很高的安全性，其采用模塊化設(shè)計便于安裝和使用，這也是智能家居的一個有機組成部分。
ABB還與國家電網(wǎng)、中國石油、中國石化等市場領(lǐng)導企業(yè)在電動車基礎(chǔ)設(shè)施項目上展開合作。其中，通過與中國石化合作，ABB在位于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的 “上海電動車國際示范城”安裝了4臺直流快速充電樁。這些設(shè)備每天可以為100輛汽車充電，根據(jù)車輛電池規(guī)格的不同，每輛車的充電時間僅需15-25分鐘。
此外，ABB還參與了一些國家智能電網(wǎng)示范工程建設(shè)。2011年初，ABB為國家電網(wǎng)公司在河北張家口建設(shè)的風光儲輸示范工程項目提供了電池儲能解決方案。這是中國第一個集風電、太陽能光伏發(fā)電、儲能和輸電于一體的新能源項目。2013年項目竣工后，該項目所生產(chǎn)的清潔電力將并入華北電網(wǎng)。同期，ABB還參與了北京110千伏土溝智能變電站工程。作為該項目的主電氣供應(yīng)商，ABB提供了項目咨詢、系統(tǒng)設(shè)計和高質(zhì)量產(chǎn)品。
ABB集團每年的研發(fā)投入超過10億美元。根據(jù)ABB集團中期戰(zhàn)略，ABB在2011至2015年的研發(fā)投資的增長速度將超過銷售額的增長速度。在中國， ABB的研發(fā)和設(shè)計隊伍規(guī)模已經(jīng)超過2000人。
ABB在華研發(fā)活動經(jīng)歷了三大發(fā)展階段，從最初的技術(shù)引進到本地化，到今天的中國創(chuàng)造。很多中國本地開發(fā)的技術(shù)和應(yīng)用還通過與電氣工程承包企業(yè)的合作走向海外市場。這一舉措與ABB‘在中國，為中國和世界’的戰(zhàn)略完全一致。
