超級(jí)電容器概念股全線飄紅，或受“超級(jí)電容有可能將取代鋰離子電池”消息影響。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2015年國內(nèi)超級(jí)電容器有望達(dá)73億元。

除南洋科技停牌外，國內(nèi)涉及到超級(jí)電容器7只概念股當(dāng)中3只漲停，分別為新宙邦、銅峰電子、江海股份；而法拉電子漲8.05%、深圳惠程漲1.83%、天富熱電漲0.25%。

到目前為止，業(yè)界一致認(rèn)為鋰離子電池仍是電動(dòng)汽車的主要能源儲(chǔ)備方式，不過眼下已經(jīng)有數(shù)家公司開始考慮采用超級(jí)電容(ultracapacitor)產(chǎn)品作為鋰離子電池的一種良好補(bǔ)充設(shè)備。

據(jù)了解，韓國一家電子公司Neescap近日聲稱將出資900萬美元拓展旗下交通，電力系統(tǒng)及消費(fèi)電子產(chǎn)品用超級(jí)電容產(chǎn)品的產(chǎn)能。在美國，有能力設(shè)計(jì)制造超級(jí)電容產(chǎn)品所需材料和電解質(zhì)的公司有GrapheneEnergy，EnerG2以及Ioxus三家。另有一家EEStor公司則由風(fēng)投公司KleinerPerkinsCaufield&Byers為后臺(tái)，目前這家公司已經(jīng)與電動(dòng)車公司Zenn簽署了超級(jí)電容的供貨協(xié)議。

中國工程院院士、中國南車(4.45,-0.16,-3.47%)株機(jī)公司專家委員會(huì)主任劉友梅曾經(jīng)介紹，通俗地講超級(jí)電容器就是第三代儲(chǔ)能裝置，第一代為機(jī)械式儲(chǔ)能，如飛輪、發(fā)條等；第二代為化學(xué)式儲(chǔ)能，如鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鋰電池等；而第三代就是以超級(jí)電容為代表的物理式儲(chǔ)能裝置。