該項(xiàng)目總投資2.8億左右，新建220kV變電站及220kV、110kV配套線(xiàn)路。項(xiàng)目建成后可解決該公司裝置生產(chǎn)的用電“饑渴”，彌補(bǔ)油品質(zhì)量升級(jí)改造工程投產(chǎn)后新增的32MW電負(fù)荷，進(jìn)一步提高供電可靠性。

    成功就位的180MVA三相三圈有載風(fēng)冷型變壓器，每臺(tái)主變重量為165噸，其主體運(yùn)輸重量達(dá)112噸。為確保運(yùn)輸安全，該公司制訂了詳細(xì)的運(yùn)輸方案。國(guó)慶節(jié)前，2臺(tái)主變壓器啟程，經(jīng)過(guò)10多天的長(zhǎng)途跋涉，10月14日兩臺(tái)主變壓器自廣東運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。

    由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，加之變壓器箱體底座面積小、就位路徑中有障礙物等不利因素，給變壓器的就位工作帶來(lái)了不小的困難。針對(duì)這些情況，該公司會(huì)同變壓器供貨商等相關(guān)人員多次踏勘現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)原先擬定的主變壓器就位方案進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)就位隊(duì)伍及人員資質(zhì)、機(jī)具、材料等認(rèn)真審核把關(guān)，力求順利完成主變就位。

    10月18日，優(yōu)化后的就位方案確定，10月20日早晨就位工作正式開(kāi)始，最終歷時(shí)5天半，2臺(tái)主變順利就位完畢。經(jīng)檢查，主變的沖擊記錄儀數(shù)據(jù)符合要求，主變運(yùn)輸和就位過(guò)程中的沖擊未超標(biāo)。（竇豆 張維）